CYCLEPASSION 2011 Calendar/DVD - 1 of 3

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Um blog na Blogosfera

Descobri este blog:Reis do Pedal

Não resisti a partilhar também aqui a sabedoria de conhecimentos:

"CICLISMO
Em termos de saúde, o ciclismo é uma actividade rítmica e cíclica, ideal para o desenvolvimento dos sistemas de energia aeróbico e anaeróbico, dependendo do tipo de treino aplicado. Desenvolve o sistema cardiovascular dos praticantes, sendo ainda indicado por médicos como um bom exercício para queimar gorduras corporais e desenvolvimento de resistência de força muscular, de pernas.O Ciclismo como desporto iniciou-se em Inglaterra no século XIX, devido ao aperfeiçoamento da Bicicleta como veículo, alcançando por isso maiores velocidades.O Ciclismo divide-se em 4 categorias:- Estrada – Pista – Btt – Bmx.
O Ciclismo é sinónimo de aventura. Independente de campeonatos e torneios, é comum grupos de amigos, reunirem-se para fazer passeios de bicicleta, quer no monte ou em estrada por vezes em locais mais inóspitos e selvagens, regado de muita amizade e solidariedade.

PERGUNTAS FREQUENTES/DICAS PARA TREINAR
Com a vida que tens, vou dar-te um plano de treinos mínimo para poderes acabar, com êxito, uma prova dura que te apareça no calendário. Seriam três dias semanais de bicicleta. Às terças e quintas fazes duas horas de treino intenso.

Um dia de subidas. 5 repetições numa subida de 2 ou 3 km (quanto mais dura mais curta), subindo uma no Limiar anaeróbio (85% da tua frequência cardíaca máxima) e a seguinte acima do Limiar anaeróbio (a 90%, quase a fundo). Como recuperação faz a descida e rola um pouco em plano até completar dez minutos a ritmo suave. Antes de iniciares as séries faz 30 minutos de aquecimento a rolar suavemente.

No dia seguinte vais pedalar em terreno plano. 5 repetições de 10 minutos na zona do limiar anaeróbio e 10 minutos de recuperação entre cada série. A cadência deve rondar as 90 pedaladas por minuto para que subam as pulsações. Deves adequar o andamento (colocando um carreto maior ou menor) até atingires as percentagens de esforço.

No fim-de-semana (sábado ou domingo) é o dia de longas distâncias, 5 a 6 horas com 3 ou 4 subidas de 7 a 10 km a ritmo moderado, começando na primeira semana por apenas 4 horas para chegar progressivamente às 6 horas. Nestas saídas deves encontrar o ritmo mais cómodo. Insisto no tema da cadência. Apesar de o Lance Armstrong ter lançado a moda de fazer 100 pedaladas por minuto, continua a haver muitas pessoas que abusam do prato grande e utilizam cadências baixíssimas. Em plano tenta ir a 90 rpm (rotações por minuto). Assim evitas desgaste muscular. Um exercício que te recomendo fazer são repetições muito curtas (de 15 segundos) a subir sem fazer força com as mãos, leva-as simplesmente apoiadas sobre o guiador e coloca um andamento pesado. Assim trabalhas a força (é como fazer musculação em cima da bicicleta, trabalhando não só os quadricípites mas também os bicípites e os glúteos) e, sobretudo, melhoras a qualidade da tua pedalada, eliminando o ponto morto. Se não puderes tirar os braços, notarás como ao puxar uma perna para cima, a outra vai logo atrás para ajudar. Basta dedicar-lhe uns minutos de vez em quando até que o movimento fique memorizado no cérebro.

Por ter pouco tempo livre para pedalar na estrada, comprei um rolo de treino. Posso fazer os treinos intensos?
Claro que sim, o único problema é que não é conveniente fazer sessões de mais de uma hora: transpira-se muito e por isso o risco de desidratação é maior. A desidratação deixa-te mais em baixo deforma do que se tivesses uma constipação. Ficas uma semana K.O. Podes optar, por exemplo, por dividir essa sessão de duas horas, fazendo uma hora de manhã e outra à noite.

E posso substituir algum treino por corrida ou por uma volta de BTT? É melhor que não fazer nada, não haja dúvida, mas não te recomendo, principalmente se faltar pouco tempo para a travessia que queres fazer. O trabalho deve ser o mais específico possível. Ao correres fazes o treino de cardio mas não o muscular e, além disso, é essencial habituares-te à posição na bicicleta, ir treinando as costas, o traseiro, etc. A BTT é um exercício mais semelhante (podes fazer com elas as séries), mas o melhor treino é sempre na de estrada.
Alongar é assim tão importante como na corrida?
Não há tanto impacto agressivo como na corrida, mas deve-se alongar sobretudo os quadricípites, gémeos, glúteos, costas e bicípites. É importante tonificar bem os abdominais e fazer trabalho de compensação na zona superior do corpo. Os braços são um complemento mais importante do que imaginas nas subidas duras."

Parabéns amigo do pedal!

13% de dureza

Em Arruda dos Vinhos, existe uma subida muito conhecida que vai desde esta vila até a Arranhó.
Hoje resolvi virar na primeira à direita na placa que diz Capelã, numa estrada alcatroada em direcção a Carvalha. Meus amigos, aquilo tem rampas de 21,4% com uma média de 13,8% durante 2 kms. Dureza da boa só para quem gosta de acabar lá em cima no seu limiar máximo sem sequer acelerar...pois nas rampas mais inclinadas só deu mesmo para usar o peso do corpo para subir em crenques!!!

O trajecto está marcado a azul na foto.

Experimentem.

Treinos em Distrito da Guarda

Vou de férias e levo a menina...KTM para umas descobertas.




Subida à Marofa



são mais de 15 kms a subir com inclinação média de 4%...lindo!

Tesourinhos

Trofeu Joaquim Agostinho

Está próximo...Site do Troféu Joaquim Agostinho

Novo Planador MU28

A minha nova maquina voa mesmo bem. É um modelo igual a este:



Mais uma vez o Oeste a oferecer condições muito boas para os planadores rc de encosta.

Humor...

Serafim Ferreira disse:

"O ciclismo é para homens de barba rija,"

Eu pergunto:

Não acham estranho homens de barba rija andarem de lycra?...

Ideias sobre Rodas

Promete. É um novo espaço web onde os seus mentores querem que o ciclismo seja palco de uma lufada de ar fresco, com "vontade enorme de a fazer crescer, partilhando conhecimentos."

"Pretendemos apostar acima de tudo na diversidade e qualidade de conteúdos, sendo apelativos, concretos, fáceis de entender, e acima de tudo suportados por uma base sólida e coerente, com um carácter de debate e troca de ideias sempre presente.

É um projecto ambicioso mas com os pés bem assentes no chão. Cientes das dificuldades que surgem na criação de algo deste género, é importante salienter que a filosofia do nosso trabalho é o “não compromisso“. Cada um tem a sua liberdade para colocar no ar as suas ideias, experiências, análises, crónicas, sem qualquer pressão de tempo ou de outro tipo. Dando sempre o seu contributo de forma voluntária! A médio e longo prazo esperamos conseguir o contributo de mais pessoas ligadas á modalidade, no sentido de enriquecer ainda mais os nossos conhecimentos, fazer com que o ciclismo em Portugal leve uma “lufada de ar fresco”.

Pretendemos zelar pela honestidade e falar sem grandes rodeios, esperamos que os conteúdos sejam do agrado dos leitores, e que se sintam sempre á disposição de comentar, partilhando as suas ideias com as nossas, pois assim todos ficaremos a ganhar!"

Oxalá, que também consigam singrar na blogosfera. Os conteúdos são interessantes e para já convido a adicionar o seu link aos "nossos" blogs dedicados ao ciclismo. Espero é pelas matérias em que se descubra a ferida do ciclismo sem grandes rodeios e honestidade...!

Um bem Haja!

O futuro do ciclismo

Além de achar que o futuro do ciclismo será muito maior do que o estado actual, concordo com algumas palavras de um italiano, Ivano Fanini, por sinal dirigente de uma equipa que representa o Estado do Vaticano. No jornal Republica descortina aquilo que se suspeita. Entre várias considerações avança uma sugestão que também eu concordo e já aqui defendi:

"Ivano Fanini defende que se ponha o “contador a zero” e que se comece pelas camadas jovens com uma política de desincentivo e de controlo da dopagem. Além disso, preconiza a irradiação dos corredores e dos directores-desportivos envolvidos em casos de doping."

Com efeito, o problema não está somente nos "soldados", antes está nos "generais" do ciclismo, que ainda não resolveram criar medidas pedagógicas que motivem os jovens a clivar com a cultura generalizada de recurso a substâncias e práticas que colocam a sua vida e saúde em risco.

Apenas o afastamento dos "quadros superiores" e hierarquias oficiais embebidas da cultura do recurso à batota, da exploração e pouco respeito de quem quer fazer da sua profissão coisa digna, poderá levar os soldados a ganharem a guerra contra a irradiação do flagelo chamado doping. Os problemas são vários como se sabe e vão desde: Saúde Publica em risco, mercado aliciante para redes de trafico de drogas, problemas de dependência psicologica com agravamento e risco para consumo de estufaccientes.

Estou convicto de que a vontade de acabar com o problema existe, porque já ouvi esse lamento dos próprios ciclistas. "Se soubessemos que todos estavam limpos era bem melhor, mas haverá sempre quem faça batota...é dificil"

Uma campanha de sensibilização, desde que bem feita sem desvio de fundos daria melhores resultados. É na génese que se atacam os problemas, não nos sintomas!

As crianças

A propósito do dia mundial da criança assim se diz em Swahili:

PENYE WANAUME WENGI HAPAUGUI MWANA.

Onde existem muitos homens bons, nenhuma criança sofre.

Manetes...procuram-se

Alguém que saiba de uma manetas usadas cedidas em regime de "emprestado" por solideriedade, por favor avisem!

Tem mais ou menos este aspecto.

Rumores...II

Descansem que eu por enquanto não vou começar a dar com a língua nos dentes sobre recentes acontecimentos sobre falsos amigos que tive!

Estou a falar do Cancellara, do verdadeiro ...

Neste vídeo descubram o tal parafuso que está no tubo, perto do desviador, precisamente ao minuto 2:00. Agora comparem com o primeiro vídeo da mensagem anterior.



























LOL, afinal não é um parafuso...é o rebite que segura o desviador. Por momentos pensaram que era o tal mecanismo...digam lá a verdade!

Rumores...

Por enquanto não passa de um rumor, mas o sistema existe e pode passar perfeitamente despercebido. Nas ultimas mensagens falei de mecânica...e agora revelo com mais pormenor o que as inovações podem fazer e, claro está, o contraditório, porque a minha formação de "investigador" assim o exige.

A suspeita:




O contraditório:



O segundo contraditório:




Fica a dúvida, a tecnologia existe. Resta apenas confiar nos comissários que fiscalizam as provas e respectivo equipamento usado pelos participantes.

Por falar em rumores, o Floyd Landis confessou que tomou doping durante a sua carreira. Mas foi apanhado quando exagerou...porque caso fosse um expert na matéria do doping, não teria sido detectado...certo?
Passou a ser mentiroso, quando na mesma declaração acusa Lance Armstrong e outros antigos colegas...estranho este mundo. Dizem-se as verdades para umas coisas e para outras inconvenientes, são mentiras...e os seus autores rapidamente se apressam a acusar de demência, que é um individuo esquisito...onde é que já ouvi isto?

ps.: Post scriptum, para os mais distraídos, o vídeo do contraditório sobre o mecanismo e que perante evidências "defendia" o visado, Cancellara, (hum curioso...lol) foi removido. Vou tentar descobrir outro vídeo contraditório que defenda Cancellera, que, intelectualmente provocador, possa descortinar esta suspeita. Já postado segundo vídeo mais elaborado!
Entretanto a sua equipa já veio desmentir as suspeitas aqui.

Eu quero uma Specialized a pilhas, hã...epá...interessante medida de marketing!!!! E esta heim?

Justiça!